您的位置:首页 > 经济 > 正文

网传小米汽车14.99万起售?官方已正式回应

2023-06-27 21:35:48 来源:懂车帝

此前,有网友在社交平台上爆出“小米汽车14.99起售价”引起热议,而后官方发文称“毕竟小米汽车明年发布,现在怎么可能就有价格了呢?”

虽然这只是一场“乌龙事件”,但也让我们对小米汽车有初步的心理预期,官方也了解网友们对小米汽车售价的真实反应,对此作出调整。

众说纷纭,有网友道:小米汽车终究是新牌子,连家电都没做好就来做汽车,属实不看好。


(资料图)

小米现在入局新能源,会不会太晚了?

不可否认的是,小米在造车上并没有什么优势,它不是专业车企,没有技术积累。如果产品力上没优势,没有市场竞争力,营销营运也不那么容易,目前国产新能源市场龙头比亚迪还是大众心之所向,蔚小理、BAT也蓄势待发。进入新能源汽车行业,小米想打开中国新能源市场的难度不小。

但这次,小米带来了自己的诚意,开设自建厂,创立了自己的研发团队,贴自家厂牌,研发自动驾驶技术,让全球用户享受无所不在的智能生活。

官方称,小米自动驾驶技术在起步之初,就制定了全栈自研算法的技术布局战略,覆盖感知预测、高精定位、决策规划等自动驾驶核心技术领域,自建全自研数据闭环系统,高效驱动核心算法及产品功能迭代。小米会继续死磕核心技术,用创新科技和领先效率推动自动驾驶技术突破。

起码比那些拿着PPT就去投资造车好得多,还能整治下那些连造车资质都没有,还动不动几十万起步的新车企。

当然,小米在售后服务方面也要加强,完善售后体验,新产业新气象,维护车企新品牌形象。

新能源市场风云变幻,小米能否在新能源市场上打下天地,还说不准呢。

下面,小编带大家一起来了解下小米汽车,跟小米汽车“交个朋友”。

小米汽车产品信息回顾

从曝光的新车图可以看到,新车拥有较长的车头,有着非常抢眼的溜背设计,车身比例更符合油车设计,呈现出的效果更像是燃油车和纯电车的结合体。

小米首款轿车采用的是轿跑式的流线型设计,相比于新车企简约直接的设计,小米更重视多元化的精致造型。

车头部分采用封闭式造型设计,设计狭长且犀利的头灯组造型,内部采用点阵式光源,科技感十足,营造出一种宽体轿跑的感觉。尾灯组使用了贯穿式风格设计,整体新颖呈现出C造型样式,不论是前脸还是尾部的完成度都很高。

由此,我们不难发现,作为小米的首台车型,它具有与众不同的全新设计语言和风格诠释。

外观方面,新车目前还未有正式外观展示,不过可以确定的是,新车将会是一款采用溜背式设计的轿跑产品,车顶线条从B柱处开始极速下滑,至车尾处收紧,车身外形线条流畅。

轿跑造型固然好看,采用三重防撞梁设计的智能座舱,安全感、科技感满满,但后排座椅活动空间小,相对压抑,不适合长期乘坐。

作为纯电车型而言,它的动力系统和科技含量必将丝毫不落后于人,展现科技发展的新面貌。

从内部结构看,新车或将沿用新能源汽车常见的中控台设计,搭载一块几乎没有实体按键,更为简洁、科幻的屏幕。

此外,作为小米家族系列产品,我们有望看到智慧汽车、智慧家电、移动端的平台联动,布局智慧应用场景,对小米用户来说很是便捷。

小米手机曾以旗舰机1999被称作“价格屠夫”而爆红,或许低价战术会故技重施在汽车身上呢?期待小米入局,给我们一个回答。

标签:

相关阅读

大家爱看

热点评!节拍操作。Symphony 发布日期在移动设备上跳华尔兹 热点评!节拍操作。Symphony 发布日期在移动设备上跳华尔兹

节拍操作。Symphony的发布日期已经到来,将备受期待的MAPPA热门动漫系

最近更新